近日，北京一小区使用易信拼车的用户都被一条特别的拼车路线所吸引：每天8点至18点，从小区出发随时接送公司职员免费上下班，乘客不要支付任何报酬。乘客联系车主并约好拼车时间后，车主果然如约而至接送上下班并坚决分文不取。

　　据了解，车主是一位刚退休的热心老人，曾在司机岗位上干了近40年，因为对司机职业的热爱，老人在家人的指导下使用易信拼车为大家提供司机服务，免费接送同小区的居民上下班，之所以不愿收取任何费用主要是怕被人误会为黑车。

　　北上广等一线城市人口的大量聚集，导致城市道路及地铁公交系统拥挤不堪，而很多私家车多数时候却仅载有司机一人在路上行驶。汽车使用效率低，道路交通资源使用不平衡现象明显，为了能在一定程度上提高汽车和城市道路的使用效率，易信推出了基于陌生人之间的拼车社交，拼车族功能很快就被开发上线并整合到易信产品中，并成为易信在“发现”里面最重要的功能之一。结合了易信社交功能，易信拼车族功能一经推出就得到用户的认可并广受好评。

　　据从易信官方了解到的数据，易信拼车族功能仅仅上线1个月累计使用的人数就已经突破100万，累计拼车里程连接起来可绕地球赤道数圈。易信拼车功能不仅能有效地帮助拼车需求用户达成拼车行为，更能通过易信拼车实现基于LBS的线上线下社交，大大扩充现代青年人群的社交范围。

　　对于涌现这样的热心车主，易信官方表示非常喜闻乐见，并称如果是合理地向乘客收取部分油费并不会被认定为是黑车行为。区别黑车与否的标志在于收取的费用是否明显带有盈利性质，易信拼车平台也在不断采取相应举措升级完善拼车服务，给用户提供一个安全放心可靠的拼车环境，确保用户拼车行为更加方便安全。

　　有业内专家表示，拼车作为缓解城市交通压力的一种有效方式，在国外已经非常成熟，一些国家还推出一系列举措鼓励拼车行为，而在中国人们的拼车行为还不太普遍，一方面是拼车安全的问题，另一方面则是像易信拼车这样的拼车平台还比较缺少，相信随着易信推出的拼车服务不断完善，在体验了拼车出行的便利后，人们会越来越习惯拼车出行的方式。

　　据了解，易信拼车作为易信陌生人社交的重要产品，网易表示将继续投入大量资源进行不断完善，近期易信拼车又新增了拼车险、实名认证等功能，将为易信拼车用户提供更加安全便利的服务。