2014年中国互联网大会继续在北京举行，8月27日大会第二天，宝驾租车首席运营官尹明仁分享了主题为“源于汽车共享的智慧出行方式”的演讲。演讲中，尹明仁说，目前全国有1.3亿辆机动车，其中有8500万私家车，每年还在以1400万辆的速度在增长。而这里面，有90%的汽车处于闲置状态。这是一种很大的资源浪费。

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这种情况下，汽车共享存在很大的优势。它的优势主要体现在：

第一，共享一辆汽车在经济上更加划算；

第二，就近共享点使用，移动和机动性会更强，可选性也更加丰富；

第三，在用车时间和所花的精力方面也更加灵活，对交通和生态也有明显的利好。

目前P2P租车代表的汽车共享市场虽然还比较小，但是根据这几个数据以及未来发展，P2P租车会越来越大，受众也越来越多。在租车市场，P2P的需求是迎合老百姓的需求，因此它一定会走得更远。

以下为演讲全文：

现在目前我们了解到全国有1.3亿辆机动车，其中有8500万私家车，每年还在以1400万辆的速度在增长。同时这里面尤其私家车有90%的汽车处于闲置状态。从对比来看，全国有多少持有驾照的公民呢？这个数据是2.57亿，每年增长是在2千万。通过这两组数据简单对比，我们发现即使在交通这么拥堵的情况下，即使在车辆这么多的情况下，还有三分之二持照驾车需求未能得到满足，这是几个数据。

首先看一下汽车共享优势在哪里？通过第三方数据，一年行驶1.5万公里，共享一辆汽车在经济上可能更加划算。在就近共享点使用，你带来移动和机动性会更强，可选性更加丰富，在用车方面也更加经济，在用车时间和所花的精力方面也更加灵活。我们简单归纳一下，汽车共享一旦能够流行，汽车共享理念一旦能被更加私家车主朋友所接受，必然带来很好的生态效应，首先降低汽车保有量需求。共享本身就是一种新的购买，共享放在汽车里面你能够得到一个低成本用车的机会，可选性会更加 丰富和多样化，这是汽车共享的优势。

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在汽车共享这方面，哪种方式会是一种相对非常好的的实践方式呢？宝驾租车P2P模式是汽车共享非常好的实践，简单看一下数据，据调查，有17%的车主愿意把自己的私家车分享出来这是为什么？其实随着国民素质的提高，国民为国为社区理念的想法，很多人在精神层面、公益层面认为我如果已经有了辆车，我如果能把它分享出来，对于我们环境、驾行、需求和谐的一种共处，另外我们国民对财富理念和投资理念在这几年发生重大变化，大家不再把私家车当为私有财产的一种体现，也不再把私家车当成一种私有物品，汽车回归到本质，它就是一个交通工具，所以越来越多的私家车主他愿意把自己的车共享出来，愿意通过分享自己的汽车来分担自己的汽车养护成本甚至还能带来额外的一笔收入。P2P租车有一个好处，能做到每一个社区都是汽车共享点，这意味着更加便捷通畅。此外P2P这种模式把私家车主聚合在一起，产生一个巨大的能量，这是一种非常很好的O2O的模式，把社会的力量，众多个体力量聚合在一起，最快速建立一个马上行之有效的汽车共享网络。我们知道全球最大的租车服务提供商是（厚此），但是在中国汽车共享极有可能建立1千万辆车汽车供销网络，如果大家现在使用宝驾租车，你能发现数百辆已经共享的车辆，价格从一百元到四百元不等这是一种非常常见稳妥能够马上使用的便捷网络，相对传统的汽车共享包括传统租车能够节省更多的时间，在美国大家都知道的汽车共享，它是有门店。

我们来看一个汽车数据，我们初步根据第三方工作数据，我们国家有31个城市目前汽车保有量在一百万辆，前31个城市有3到500万私家车可以分享，能满足多少人？蒙满足3到5千万持有驾照但名下没有车的驾行需求，我们放眼全国，汽车共享更大庞大，满足无车但是有驾照公民出行需求，同时我们也认为P2P租车也是当下移动互联技术非常好的的一个应用领域。

P2P租车需求有多大，或者市场有多大？国内租车市场在380亿人民币左右的规模，其中 48亿是线上租车市场。虽然P2P租车代表汽车共享市场还比较小，但是根据这几个数据以及未来发展，P2P租车会越来越大，受众也越来越多，以宝驾为例，每天新增注册用户数能达到一万以上，完成认证成为一个分享写驾客有上千人，所以说这种情况下每天都会发生很多的变化，租车市场，P2P的需求是迎合老百姓的需求它一定会走得更远。

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接下来我要再分享一下宝驾租车在P2P领域里租车的实践情况。宝驾租车是一个领先的P2P私家车租车共享汽车。宝驾租车为了打造P2P方式自行的出行方式，打造了全智能的供销系统，所有平台上的交易流程、服务流程、沟通都是基于纯粹的P2P，我们平台完成论证和风控运营，其它我们一概不参与，我们提供的只是信息和服务。一个车主把车子分享出来，在一个社区，同一个社区朋友看到很快达成自己的交易，选择自助服务，对于宝驾来说是按需响应全程服务，同时联合三大保险公司最高达200万P2P的租车保险。

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再给大家普及一下P2P租车大致是什么流程，它就是端对端，首先发布一辆车的信息，想租用这辆车就会在宝驾租车发身份认证，发现适合自己出行的坐驾，车通就响应，对车主来说就享受着收钱。我们在APP界面显示出来是7步，实际操作只有3到4步的流程，你就有更多可供驾行的车，车型选择非常丰富。

宝驾租车全智能汽车共享很大的工作，必定是个体对个体交易行为，我们提供数据服务、信息服务、平台服务，风控承载了非常重要的角色和作用，这里面依赖于我们的全智能汽车共享系统，严格的用户审核体系以及独立交抢险、P2P责任险，72小时的智能追踪，来保障宝驾租车P2P租车模式运行。

我通过我们的界面再引导大家加深一下对P2P应用体验情况，大家装了宝驾租车，很快定位当前地点，很快发现你周边有分享意识的私家车主，分享了一台车，选择了更适合你的座驾，包括距离、车价，然后预定，通过移动支付完成交易，即可开始，你就可以驾车上路了。目前宝驾租车在P2P里面是发展最快的一家企业和平台，目前我们在全国9个一线城市开通了宝驾P2P业务，包括北京、上海、深圳、长沙、成都、天津、郑州。

最后跟大家分享一下今天是智能交通的论坛，看了很多朋友包括媒体包括专家学者，分享一下宝驾租车在汽车共享也好、智能交通、智慧出行的愿景，对于我们来讲我们是移动互联的公司同时也是积极关注民生经济和谐发展的公司，未来希望利用自己的技术和平台提供更加高效自费出行方式，与更多合作伙伴、平台、政府一起打造一个更加和谐、高效、绿色的城市居住环境，谢谢大家！