宝驾租车联合创始人尹明仁在接受微媒体联盟联合速途网的专访时说道：“宝驾租车是一个P2P汽车私家车共享市场和服务平台，在宝驾租车私家车主可以把自己闲置的私家车分享周边社区。目前宝驾租车是国内P2P租车行业发展最快企业和平台，未来我们希望能够进入更多一线城市，把领先智慧方式贡献给居民朋友。”

 以下为采访实录：

▲宝驾租车联合创始人尹明仁（右）

 主持人：各位网友大家上午好!这里是微媒体联盟联合速途网在在2014中国互联网大会现场给您带来专访报道。今天很荣幸邀请到宝驾租车联合创始人尹明仁先生。

 尹明仁：速途网的朋友大家好，我是宝驾租车联合创始人尹明仁。

主持人：进入2013、2014随着互联网发展，租车一军凸现，请您做一下介绍。

尹明仁：宝驾租车是一个P2P汽车私家车共享市场和服务平台，在宝驾租车私家车主可以把自己闲置的私家车分享周边社区，同社区朋友可以30%以上价格租用到车况更好的私家车，我们自己宝驾租车在从中提供一些信息服务和技术服务，这模式相比于传统租车，每个社区相当于门店，取车便利，车况比较好，宝驾租车提供很强大保险配套服务，联合三大保险公司，所以整个交易都是个体对个体同时安全。同时我们提供全程保险理赔风物和风控运营服务，这样保证移动互联时代租用汽车的便捷服务体系。

 主持人：是和国外Uber类似，国外的企业允许私家车进入平台帮助私家车主揽活，中国是这方面法律监管有限制，咱们怎么对车主资质审核?

 尹明仁：首先我们跟Uber不一样，他是属于运输服务，宝驾是P2P租车信息和技术服务平台是自由的市场，本身我们不提供这种配价，其它的涉及到法规限制种类，我们是移动互联平台，我们是说租用私家车是自己完成交易的过程，私家车主不提供驾驶服务，因此我们不属于那种运输服体系，我把私家车闲置时间使用权让出去，是很简单的一个物权租赁服务。这是第一点沟通的。

另外在整个过程中有什么跟Uber不一样的地方，我们提倡是一种社会分享的经济体系下的服务体系，然后我们区别于传统也好，包括同行也好，我们更重要的是提供一个全程的流程服务，安全风控服务，保险理赔服务。我们会帮很多私家车主找到更多同社区驾客，他们会成为朋友，这提供社会诚信，不仅能租车也会成为朋友，互动交流。

大家都知道门对门都不认识，通过私家车分享，通过大家建立财产使用让度，诚信会更加牢固，社区也会更加活跃。这会对整个社会社区来讲是非常有益的事情。

主持人：宝驾租车上升到社会和谐层面。的确这样，人与人越来越冷漠，通过租车更多是人和人有一些社交属性在里面。咱们的模式个人对个人，神州租车是企业对个人模式，你们两种模式有什么区别?

尹明仁：传统的租车是门店化服务，一般来说需要租车一般取车时间路上2小时，传统租车有很多成本，门店管理成本，人员成本，成本附加给驾客比较高。宝驾租车和传统租成一样是自驾行为，但租的是私家车，价格便宜很多，因为私家车主不是运营性质，只是闲置时候，临时性把车分享出去，没有完全的很强盈利目的，是财产占有成本分摊的原始驱动，比较直接。另外来讲宝驾租车在整个过程中我们完全是用户自助的，传统租车是门店的必须来认定，我们相对驾客和车主交易非常直接，个体对个体。还有一个问题企业对个体，所有的车是自己各自的，对于宝驾租车来讲所有的车同社区朋友分享，非常轻量的模式，另外我提到如果说门店概念，宝驾租车这种P2P租车模式，每个社区是天然门店，每位车主是天然服务人员，涉及的面，接触度，影响度整个程度上会大大领先于传统租车。

主持人：传统租车之前我接触过神州租车，认证严格，车有哪些小毛病，出现问题怎么规避?怎么事先审核汽车本身情况?

尹明仁：其实主持人提的问题非常好，我谈谈宝驾租车的认证评估体系。分两端，首先对私家车主分享车我们做严格的线下认证，包括车况、车所有权、车是否能正常上路行驶，这个车的出险情况，以及车基本状况，发动机，整个底盘等等都做检查，对车主的资质会很严格，我们配合政府打击黑车，我们必须是纯粹的私家车，不许企业车拿过来。对驾客我们做了一些非常便捷，同时也是非常严谨的认证，包括身份认证，简单最起码两证一卡，卡是信用卡，我们针对驾驶证会调取驾驶历史，有没有酒驾历史，有没有高速驾车习惯。我们都会做评估，以及他驾龄是不是达到1年以上要求，没有一年我们引导他买什么保险，整个论证我们需要做得很严格，如果他想租更长周期的，想租更贵的车，我们需要对价格做论证，比如每月收入能力认证，给车主提供一个参考，包括信用状况，收入状况，市场状况，使车主决定是否同意把自己的私家车分享给这位驾客，车自己定价，他是自由的。第二点车主在任何时候有权自己决定是否同意把这个车租给这个发起租车请求的人，所以我们整个平台运作完全是跟运输服务没有任何关系。这种情况下做到相对中立公正的体系。

主持人：您这么说我理解了，咱们这边把一个非标准化行业用标准化流程做标准化事情。最后一个问题，咱们是新兴公司，未来有没有新打算或者进入新领域?

尹明仁：这是非常好的问题，目前宝驾租车是国内P2P租车行业发展最快企业和平台，宝驾租车在杭州、成都、天津、郑州等9个城市做了P2P业务，反响非常好。未来我们希望能够进入更多一线城市，把领先智慧方式贡献给居民朋友，未来1到2年内，在全国50个城市一二线城市开通宝驾租车业务，我们会提供更多延伸服务，包括车载互联技术，在使用车过程中享受车联服务带来的便利和实惠。

主持人：因为时间问题今天访谈到此结束。非常感谢尹明仁先生。