现在，家庭汽车在中国已经越来越普及，但“买车容易，养车费心”， 车的保养问题给众多车主带来不少的困扰。如何能既省心、又省钱地保养爱车，直接去4S店，还是先上网预定，也成为了车友们之间的热门讨论话题。

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　　“养车贵，养车难”的解困专家

　　“买车容易，养车费心”，相信这句话说出了大部分中国车主的心声。家庭汽车的普及，让我们的出行变得更加方便快捷，但买车后的养护、维修等各种问题，往往又给众多车主带来不少的困扰。

　　我们不谈油价上涨、道路拥堵、大小车险等一系列烦心问题，单就汽车保养维修，车主每去一次汽车4S店，就得流大把血，暗暗叫苦。我们不禁要问：4S店的保养维修这么不划算，我们非去不可吗?在4S店砸这么多钱合理吗?

　　要知道整个汽车后市场并不缺服务，甚至是供过于求的，可为何4S店还要频频宰客，汽车服务的价格如此之高?在4S店从业多年的老赵认为：根本来说， 4S店的资源在行业内仍然相对紧缺。正因如此，汽车后市场服务成为了4S店的主要收入渠道，其利润甚至高于4S店的售车业务。

　　品牌店面、正规流程、奢华的场馆，让4S店能轻易博取车主信任，但同时另一方面，国内数以万计的非4S店的汽车服务商价格低廉、服务质量和4S店相差不大，却因车主的不信任，导致路边维修店的发挥空间十分有限。

　　养车宝，作为一个汽车服务的第三方担保平台，整合了汽车后市场上的中小汽车服务商，并以优质价廉的服务，对抗着4S店的高价泡沫。

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　　车主的信任对象，从“4S”转到“养车宝”品牌

　　养车宝，作为“一站式”养车服务的一款手机应用，养车宝将线下中小汽车服务商的资源整合到线上，再通过标准化套餐(比如常规美容、超值保养、全车检测、更换耗品等)的形式提供给车主，让车主能够像逛超市一般，选购满意的汽车服务产，而且价格比一般都会比4S店低30%到50%，给车主带来了省钱、省心的真正实惠。

　　对于车主来说，养车宝是一个汽车后市场服务的“大超市”，汽车服务应有尽有，可以货比10家，选择最优服务;而对于汽车服务商家来说，养车宝通过采购的模式打造了它们的采购部、销售部、物流部、收银系统，从而大大简化了线下沟通上的各项流程，并降低了成本。

　　因为养车宝作为第三方信誉担保平台方的介入，车主此时的信任对象就从4S汽车服务商转嫁到养车宝这个品牌。对于车主，养车宝做出了“假一罚十”的承诺，而对于汽车服务商，养车宝通过制定各种游戏规则，让商家意识到在这个平台上树立信誉的难能可贵。整合行业资源博取的车主信任，养车宝将向更多非4S店敞开商机，同时也会深刻改造汽车后市场这个行业。其实，很多车主在4S店“历练”后逐渐懂得些汽车保养之道，路边维修店成为他们更多的选择。

　　作为车主的移动“汽车管家”，养车宝解决了车主对线下汽车服务不信任、不熟悉的诸多烦恼，通过“在线购买—线下服务”的简单流程，养车宝对车主所需服务和维修店信息的快速匹配，线下及时完成对接，带给车主不同于4S店消费的酷爽体验。

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　　和4S店现阶段是对手，未来可能是伙伴

　　谁首先得到车主信任，谁就是市场的王者。而中小汽车服务商要从4S店抢生意，靠什么?只有靠信誉。除了让车主对养车宝品牌和服务的信任，养车宝还通过制定车主实际接受服务的满意验收单，让车主对汽车服务商的服务质量更加信任。

　　养车宝会通过对用户评分的综合结果进行筛选，对于服务有问题的商家，用户可以对它立即举报。为了保证商家服务质量，劣质商家会被养车宝添加进黑名单，这样一来就让商家的信息变得一目了然。养车宝还有另一项能够让车主更为安心的功能，那就是合约商家服务质量问题无条件赔付，这样一来就能够大大消除非4S店用户对质量问题的后顾之忧，将用户的选择风险转嫁给养车宝，让用户在消费过程中更安心，更有保障。

　　除了获得车主信任，养车宝还让用户少了许多烦恼。

　　不少车主愿意把车开进4S店的另一个原因是——省事。车主无需了解汽车保养维修方面的知识，不需要选择产品、不需要谈判价格。养车宝选择通过解决方案标准化来解除车主的困扰，让用户得到比4S更“省事”的体验。于是我们就在养车宝app上看到了针对每一款车型的各种套餐，车主可以随意选购(就像在超市一样)，再到认证线下店获得服务。这样，如果把车开进社会汽车服务商，甚至不用多说一句话，只需要享受所选服务套餐即可，真正给车主解除了困扰。

　　在未来，汽车4S店仍会顶着汽车后市场服务的半边天，但路边店等社会型的汽车服务商将会是汽车后市场的中坚力量，而且份额会越来越大。在汽车行业竞争充分的态势下，4S模式会越来越缺少客户，而社会型汽车服务商家，在养车宝的信誉支持下会继续提高服务的性价比，持续压缩4S店的生存空间。此时，养车宝的集约采购和线上渠道将对4S店也将极具诱惑力，因此，在未来，4S店入驻养车宝也有很大可能性。

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