对于在线旅游市场我关注了近4年多的时间，与一些在线旅游巨头、知名的传统出境游集团都有过深度的交流，加上去年自驾游走了大半个中国，近期又去美国加州访学游览一圈，我对在线旅游平台的模式、旅游产品及用户痛点有了更多的思考，理解也比以前更加的深刻。

　　我在去年4月份写了一篇文章《那些挑战巨头的旅游电商》，针对OTA综合平台和垂直平台进行了一些粗浅的分析，而在艾瑞最新发布的《2015年在线度假行业报告》数据更是验证了我对于垂直平台发展前景的看好。报告中指出在线旅游度假是去年在线旅游市场发展最快的领域，是一块蓝海市场，携程、途牛排名市场前二。不过，也有一个有意思的现象，在靠前的排名中，除了途牛交易规模占比呈快速增长外，其余均是下滑或持平。

　　而年关将至，对于新的一年的征程，或许每一家企业都有自己的发展思路和布局，这篇文章主要是做个梳理，通过对每一家的产品、模式、布局进行分析对比，来推断火热的在线旅游市场新的一年又会有怎样的新格局出现。

　　旅游度假是一个非常垂直分散、个性化的市场，因此即使是同一个时间点的同一个目的地，也可以做出很多不同的产品。携程的主要业务是自主开发旅游产品，只代理少数供应商的相关产品，而途牛垂直专注于在线度假旅游业务，自己开发产品与代理旅游产品并行，这样一来途牛的模式更轻、更灵活、创新更足，或许也能解释为什么在2014年仅有途牛交易规模占比增速如此之快，网站活跃度如此之高。携程综合平台的模式虽然看似什么都有很健全，但和垂直平台的途牛相比并没有太多的精力和创新在旅游产品上，即使暂时占据着老大的地位，也没有可能做到垄断。而从市场竞争格局方面来看，途牛跟团游连续三年稳居市场卓越，以“机票+酒店”为主要形式的自助游则采用直采模式，既灵活又保证了用户体验与品质，实现市场占有的大幅增长，种种数据证明携程在一部分细分市场已经被途牛赶超，老大的位置事实上已经不稳固了。

　　(截图数据源自艾瑞《2015年在线度假行业报告》)

　　从艾瑞《2015年在线度假行业报告》数据来看，携程和途牛度假旅游产品的发展对比分为以下几个维度。在跟团游方面，目前来看途牛已经占据了远远领先优势，连续三年居于市场卓越，2014年占比20.1%，而携程仅占12.5%，前者较2013年增长4个百分点，后者则略有下降，两者间进一步拉开了距离。在自助游方面，途牛以9.1%的份额位居第二，占比增速(上升近4个百分点)十分明显，而携程虽然处于第一，但相比2013年出现大幅下滑(下滑5.5%)。而在周边游、国内游、出境游方面，途牛同样都是处于大幅上涨趋势，携程则出现部分下滑或持平。

　　对于我为什么要特意强调途牛在跟团游和自助游的领先优势，这里需要做一个解释。或许很多人认为跟团游和自助游是此消彼长的关系，但实际上并不是这样。目前，在线旅游在一线城市的市场占比是最多的，相对而言也是比较成熟的，而在二三线城市中只有跟团游的占比较多，2014年途牛在全国的75个区域服务中心里，来自二三城市的交易额已达50%，二三线城市用户的出游需求正在持续递增。因此，在线旅游向二、三线城市渗透是必然的，跟团游和自助游的同步增长也并不冲突。而途牛在自助游和跟团游方面遥遥领先的优势，也就意味着是在抢占二三线蓝海市场的行业竞争中的优势，跑马圈地争夺用户的竞争力是胜于携程的，在2015年途牛冲击行业第一的胜算是非常大的。

　　(截图数据源自艾瑞《2015年在线度假行业报告》)

　　说完行业第一梯队的携程和途牛，再来分析越来越落后的同程。主要是因为对于同程的战略摇摆与纠结实在令我大跌眼镜，我在去年底写了一篇《同程已到穷途末路》，以同程的战略转变，从酒店机票到门票业务再到目前主要的出境游做了一个简单的分析，而艾瑞的公开数据表明，同程的出境游、跟团游市场占比甚至不足途牛的两成，自助游虽位居第三但呈现下滑趋势，周边游部分，同程自己的口径都不一致，这也证实了我基于同程摇摆战略的分析判断。

　　另外，基于旅游度假市场个性化越来越明显的特性，更多的衍生、增值产品也在成为消费主流，途牛在这一块的优势与其从一开始就专注做休闲游是分不开的。除了途牛在旅游产品代理和开发双管齐下较灵活创新外，携程和途牛在旅游产品的另一个区别在于途牛是以旅游为主导，继而丰富旅游产品，显得更加的精准合适。2014年，途牛出境游业务增长非常快，以马尔代夫为例，每6个去马尔代夫的中国游客就有1个人是通过途牛预订的。此外，途牛针对不同细分人群，将旅游产品按照主体分来，推出亲子游、蜜月游、购物游等境外主题产品，更利于用户便捷的选择适合的境外游产品。可以说，途牛在旅游产品这部分的优势是十分明显的，携程在度假旅游市场虽然依然占据老大的位置，但明显没有体现出如酒店、机票业务那么明显的优势，而同程在邮轮这类旅游产品上，延续的依然是其低价门票的一贯套路，还没有提升到产品和服务上，因此与携程和途牛相比差的已经不是一个维度了。

　　分析了三家OTA企业在在线旅游市场的产品及模式的差异，再来看看布局。

　　在品牌营销方面，2014年，途牛在电视及网络渠道的品牌营销投入是比较大的，在同行之中媒体广告的投放量也是最大的，并且还在上涨。携程也在不断加大广告投入，近5年的时间里广告费用投放增长了近10倍。相比而言，同程的投入几乎小到了没有，不少人听到同程的名字，第一反应竟然是58同城，品牌认知度如此之低，可见同程在品牌建设方面真心是差。

　　在移动端布局方面，可以说，移动端的发展之快超出了所有人的想象，OTA行业最大的特点之一是基于位置的服务与分享，因此促使它成为移动端增速较快的一个行业。2014年，携程的移动端下载量是业内知名的，而途牛的移动客户端总下载量突破1亿，后起之秀的增速远超传统老大，截至2014年第四季度途牛的移动订单占比超过50%，流量超65%。此外，途牛开始通过技术升级优化打包产品，消费者只需输入目的地，出行天数等基础信息即可在移动端定制专属化打包旅游产品，是比较不错的创新。

　　2014年在线休闲旅游市场表面看似平静实际上依旧是暗潮汹涌，根据目前的情形，2015年第一梯队只剩下了途牛、携程两强争霸，同程战略摇摆不定，很有可能被后来者驴妈妈等赶超。而在第一梯队的途牛，垂直深耕休闲游，2014年出游人次相较于2013年增长了74.8%，增速远超于行业整体水平，整体行情看涨，在多个细分领域利好增速如此迅猛，更有望于2020年在中国在线休闲游市场占到40%左右的份额，因此，途牛势必会引发在线休闲旅游市场的格局出现巨大的变化，成为行业的新霸主。此篇是我参考行业专业报告数据对在线旅游的粗浅分析，欢迎专业人士加我微信： zhuangshuai100进一步沟通交流。