共享单车进入人们生活以来，交通出行方式发生了颠覆性变革，“骑-乘-骑”成为出行的标准方式，共享单车成为继公交、地铁之后的第三种出行方式。然而，共享单车风行的背后也带来一系列问题，如乱停乱放、交通事故等，交通运输部陆续颁布共享单车监管“新政”,以及北上广深等城市纷纷出台规定、禁止新增单车投放，共享单车治理成为人们关注的新问题，共享单车行业竞争随之进入下半场。

　　智能化、精细化管理成为企业生存之根基，在这一点上，摩拜单车明显优于行业其他品牌。“让公众的出行更便利，让城市的交通更流畅”这是摩拜单车坚持的初心，随着摩拜用户交通出行大数据的进一步挖掘，原本看上去难以兼顾的矛盾，似乎有了解决的契机，为此获得用户的广泛好评，活跃用户量持续增长，这在近期数据报告中得到了充分的显现。

　　11月4日，根据国内权威APP数据监测机构QuestMobile的最新数据显示, 10月23日至29日这一周,摩拜单车周活跃用户量达3128万,滴滴出行周活跃用户量为3064万;ofo为2659万。摩拜单车周活跃用户量首次超越滴滴出行,稳居互联网出行行业第一，助力城市规划再上了一个新台阶。

　　不仅如此，在使用时长方面，今年9月全体摩拜单车用户的总使用时间长达14.1亿分钟,而ofo用户为11.4亿分钟;摩拜领先超3亿分钟,领先幅度达24%。在APP使用次数方面,今年9月摩拜单车APP的总使用次数达10.9亿次,ofo则为6.8亿次,摩拜单车的领先幅度约为60%。APP日均使用次数方面,摩拜单车为3626万次,ofo则为2280万次,摩拜领先幅度达59%。

　　另外，极光大数据也发布了第三季度共享单车行业报告。极光大数据指出，随着共享单车政策的颁布，大多数共享单车品牌的市场渗透率都呈现下降的趋势。不过，摩拜单车却以5.6市场渗透率，环比上升了14.2%，依然保持着高增长的趋势。

　　摩拜单车自第一代单车就配备了智能锁，同时利用大数据可与每辆单车进行实时定位追踪，保证精准化运营，可以帮助城市在规划时，根据土地使用、经济活动和公共交通服务的种种组合来检验不同的发展战略，“如将自行车停放点、自行车专用道的规划与公交站点的建设统筹考虑。”膜拜负责人曾这样表示到。