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南京共享单车死城 少拥堵却费资源如何平衡

  不知何时,共享单车慢慢成了人们眼中的“共享垃圾”,人行道和绿化带被共享单车占据,本就是上下班的高峰期变得更加拥堵,江苏南京开展了大规模的“无照单车”整顿。

南京共享单车死城 少拥堵却费资源如何平衡

  只是,经过清理和收集,南京市郊区却成了一座堆放大量共享单车的“死城”,堆积地内单车颜色不一,以红、黄为主,也有其他颜色掺杂其中。据门口保安说,该地对方的共享单车大约有7000到8000辆,远处看去密密麻麻,一眼望不到头。

南京共享单车死城 少拥堵却费资源如何平衡

南京共享单车死城 少拥堵却费资源如何平衡

  据悉,被堆放在此地的共享单车都属于“无照单车”,无论好坏,只要没有贴上南京公安车管发放的二维码号牌“牌照”,城管人员就会将其拖走。不似机动车牌照的金属材质,共享单车的“牌照”其实是粘贴在车身上的二维码号牌,南京的交警通过手持警务终端扫描二维码号牌,就能读取车辆注册登记信息。

南京共享单车死城 少拥堵却费资源如何平衡

  共享单车的整治管理确实优化了坏境减少了拥堵,但如此堆积不做处理使此地成为“死城”,不也是变相的浪费资源吗?

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