【IT168 资讯】“阿里最厉害的不是电商，而是努力构建全新的信用体系，建立商业文明，打破中国几千年农耕文明下五伦关系交往格局，让陌生人之间也可以互通生意，这就是区块链建设的底层模型。”（摘自互联网）

　　没错，信用体系的建立直接影响当今商业格局，同时又为民众提供更大便利。除了阿里，一直在努力做这件事的还有ofo小黄车，ofo一直以来都在呼吁更多行业内企业加入到信用免押金行列中，并通过三大方式推动自身和整个社会信用体系的建设和完善。当然ofo也是阿里蚂蚁金服旗下芝麻信用的重要战略合作伙伴。

　　双方初次合作是在2017年3月，彼时ofo率先在上海试点信用免押金模式，芝麻信用分值在650分及以上的用户无须交纳押金，即可骑行ofo小黄车。这是共享单车企业首次推行免押金服务，也是共享单车行业构建信用体系的开始，目前ofo在全国25座城市均已实施信用免押金。以长沙为例，自2017年9月至今，已有55万名长沙用户享受到了免押金骑行服务。

　　2018年3月12日，ofo宣布实施信用免押金一周年，累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元。数据显示，截至2017年底，芝麻信用已经累计为4150万用户免押金超过400亿。也就是说，仅ofo一家企业约占到芝麻信用各行业免押金用户数70%以上，并占到全量免押金额的10%左右。ofo已经成为芝麻信用最重要的免押金应用场景之一。

　　与信用机构合作只是ofo建立信用体系的一部分。2017年12月，ofo被共青团上海市委员会授予中国青年诚信行动战略合作伙伴，ofo等共享单车企业在推动社会信用体系建设中正发挥重要作用。此外，ofo也在自建信用体系。2017年5月，ofo在自身App内推出信用评分系统，从后台核实用户信用行为并对不文明用车行为采取倒扣信用分机制，一旦用户信用分减至0分，便不能再使用ofo。

　　此前由国家信息中心发布的《信用助力分享经济发展报告》指出，以免押金为代表的一系列信用服务促进分享经济迎来“指数级”增长，推动信用免押金成为分享经济新趋势。

　　有行业分析人士表示，ofo小黄车多方面加强信用体系建设，推动骑行免押金的行为在行业中起到了模范带头作用，有利于推动行业健康良性发展。同时，ofo免押金服务也令共享单车门槛大大降低，撬动更多用户加入到绿色出行。

　　易观分析师王会娥认为，免押金模式可能会令企业面临运营压力、以及运营成本阶段性上升的挑战，但损耗峰值一定会是阶段性的。免押模式会倒逼共享单车企业运用人工智能、物联网等技术提高运营有效性，加快中国信用体系建设进度，而共享出行信用体系的完善，会助推共享经济的规模化与高效化发展。