古有快马传物资，今有骑车送快递。电动三轮、小货车都是物流公司常见装备。然而4月18日，有网友爆料苏宁快递员骑着相当拉风时尚的钢铁电摩送货，疑似升级了新装备。对此，苏宁物流相关负责人表示：网友只说对一半，火箭哥是在试驾电摩，装备升级还没有确定说法。而苏宁新能源配送车、无人车等环保高科技装备，时刻为用户服务，

　　“快递员试驾的是速珂定制款电动摩托，车身印有苏宁吉祥物图案，相当潮流。新能源摩托车绿色环保，生鲜快递专用箱放置在车尾也相当合适，目前仅在测试，但不排除未来会引进作为快递用车。”苏宁物流相关负责人解释。

　　虽然时尚电摩尚未成为普及的物流装备，但苏宁在物流装备上的投入，已经令人眼界大开。

　　（上海AGV机器人仓库）

　　据了解，2018年，苏宁物流就在北京、上海、广州、西安、南京、武汉、杭州、成都、佛山9个城市成立了新能源运输车队，并且配套进行充电桩网络的架设，目前，已在全国28个城市使用新能源车。从2019年开始，会分几个批次将物流运输车替换成新能源车，首批将先投放5000辆。焕新节期间，苏宁易购总裁还加码宣布，将在未来三年，投放10000辆新能源车，践行绿色运输。

　　更值得注意的是苏宁物流的无人黑科技。苏宁物流相关负责人告诉记者，测试电摩的同时，在千里之外的上海和济南，上百台AGV机器人正在苏宁物流的仓库中运行，拣选效率相比传统人工至少提升5倍，准确率高达99.99%以上。与此同时，在北京、南京、成都，无人车“卧龙一号”可能正从苏宁小店出发，为3公里范围内的客户送去商品，或者刚送完货的无人车正在返回苏宁小店的路上。

　　（南京市民体验“卧龙一号”无人送货）

　　纯靠人工体力劳动的物流行业已经发生蜕变，苏宁智慧物流版图不断扩大，不仅改变传统物流作业形式，也为更多消费者带去了“又快又准又鲜又绿”的新服务体验。

　　记者还了解到，早在2018年5月，苏宁物流就进行了电商无人重卡的测试，加上苏宁打造的全国最大的AGV仓储网络逐步成型，苏宁物流无人军团加速壮大。

　　目前，苏宁不仅实现了“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，更完成了全流程无人化布局，实现无人物流技术应用的闭环。