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带行车记录仪的共享滑板车来了,九号公司推出智能滑板车T60 Lite

  和共享单车一样,在海外,大部分共享滑板车运营商并不直接生产电动滑板车,而是向滑板车制造公司定制专属车型。其中,全球最大的智能短交通制造商九号公司在海外共享滑板车的供应链中占据龙头地位,属于行业的“隐形冠军”。为解决共享滑板车乱停乱放、潮汐调度难、运维成本高等问题,九号公司2019年发布了九号智能共享滑板车T60,将视觉导航、深度学习算法等AI技术应用在滑板车上,使运营商可以通过云端实现远程控制多辆滑板车自主移动,最近已在美国正式商用。继T60之后,美国当地时间1月29日,九号公司在Micromobility World展会上发布了一款九号智能共享滑板车T60 Lite,这款产品能够识别滑板车行驶的车道,统计滑板车行驶路线中的人流量,内置地理围栏和行车记录仪,并配有智能停车检测系统,可提高停车的效率和准确性,减少乱停乱放行为,同时它也能帮助运营商提高运营效率。

  九号智能共享滑板车T60 Lite是一款两轮智能电动滑板车,相比T60更加轻便、小巧。它和T60同属于九号公司机器人滑板车系列,配备了最新的软、硬件系统,利用人工智能给用户带来更安全智能的骑行体验。

  T60 Lite可在骑行过程中识别道路,如果用户在非骑行道上(比如人行道和车行道),人工智能系统将识别并作出相应管控。内置的行车记录仪,支持实时影像记录,在发生事故时提供更好的警告和记录,并帮助共享运营商提升车辆的防盗性和放破坏能力,并解决车辆乱停乱放问题。

  T60 Lite可以统计滑板车行驶路线中行人和物体的数量,并向运营商和城市提供数据,以便更好地执行和调整必要的运营规范,改善用户的行为。

  九号公司还为T60 Lite配备了地理围栏技术,可实时监控滑板车是否进出指定地理围栏区域,并主动推送报警,防止用户将滑板车骑至太过偏僻的地方。T60 Lite是在本地存储所有地理围栏数据,从而无需频繁与服务器通讯,提高了地理围栏的准确性和响应能力。通过这种新的地理围栏技术,响应可以减少到1秒内。

  这款智能滑板车还支持智能停车检测,车身的传感器系统可以自动识别每辆滑板车的正确停车区域,提高泊车的效率和准确性,减少滑板车的杂乱堆放和违停行为。

  自2018年以来,以Bird、Lime、Spin为代表的共享滑板车热潮席卷硅谷,而这种趋势随着优异投资机构的加入更显火热,十几家电动滑板车初创公司已经吸引了超过15亿美元的投资,相关机构预估,到2025年,全球市场将达到约400亿至500亿美元。共享滑板车的出现,很好地满足了民众对于低廉、方便、灵活快捷的短途出行方式的高频需求,填补了公共交通的空白,减少了交通拥堵和环境污染,但是它也带来了一系列的挑战:随着电动滑板车数量在城市激增,相关政府机构需要更新交通规则和政策,建造更好的基础设施,制定运营许可证和事故责任索赔机制,而共享运营商也要想办法解决公共安全、乱停乱放、运营成本高、产品损坏率高等问题。

  九号公司是共享滑板车市场的“隐形冠军”,在共享滑板车兴起之前就一直在不断迭代电动滑板车产品,在共享滑板车兴起之后也在不断研发针对共享业务的滑板车,以更好地满足民众、共享滑板车运营商的需求,同时也不断通过创新技术解决这一新兴市场出现的问题。

  九号智能共享滑板车T60 Lite是目前较为理想的共享滑板车,它配备了AI视觉系统、鱼眼摄像头、行车记录仪、智能停车检测系统、地理围栏技术等“黑科技”,在为消费者打造更好的用车体验的同时,也为共享运营商提供了全面的产品解决方案,有效地解决了运营痛点。可以说,这一次九号公司凭借其超前的创新能力再一次引领了行业潮流。接下来,九号公司需要做的是加紧生产,以满足T60和T60 Lite的火爆订购需求。

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