小鹏汽车作为国内新势力汽车品牌，一直与年轻人的喜好紧密贴合，最新推出的P7闪绿色剪刀鹏翼门超跑车型，更是迎来了鹏友欢呼的高潮。可以说，在大师兄何小鹏的预见中，小鹏汽车不仅仅只是拥有“第一台为年轻人准备的智能汽车”，还要拥有大多数年轻极客们共同的审美痛点，将低调内秀的小鹏G3与高端风格轿跑P7完美联合。在与智能驾驶同步到来的后工业时代，燃油车沉寂如死水的股价市场将再度因为新血液的注入，而涌起滔天波澜。

一、400亿美元股价神话

2021年1月22日，全球车企市值排名再次刷新，小鹏汽车以超过430亿美元（约合人民币2,800亿元）的市值越过上汽，逼近老牌企业福特、本田。在过去十年里，这一股价神话都是不可预见且石破天惊的，然而，对于这一成绩，小鹏汽车的董事长何小鹏并未表现出太多意外，他的宣言从一开始的“智能汽车将会改变世界”逻辑延伸到了最终完整答案：“我希望小鹏汽车的目标是成为一个探索者，并立志成为未来交通的探索者”。早在2020年4月新能源汽车霸主特斯拉二度折价却依然在小鹏P7的上市攻势下黯然销魂之后，小鹏汽车算是以优秀品牌的形象走进了大众视野，然而，何小鹏的目光似乎远望过去不止于“战胜特斯拉”，他还希望能领航一个驾驶时代。

二、激光雷达，高精SR

2021年1月，小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，小鹏汽车将成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车；2021年新春，小鹏NGP自动导航辅助驾驶功能通过OTA升级推送上线，截至2月20日20：00，NGP功能的用户使用里程在短短25天内突破百万，累计达到1,023,884公里；同样是2021年1月，小鹏汽车官宣，正式成为全球首家在量产车上搭载“SR自动驾驶环境模拟显示”功能的企业。这些模块组成使小鹏汽车完全具备了智能驾驶时代领航、探索者的潜力和能力，以往提到智能，一块液晶大屏就能糊弄过去的局面已不复，但真正满足国人期待，过关斩将作出自动泊车、全语音唤醒实绩的车企，也只有一个小鹏汽车。

新的一年里，小鹏汽车承载过去的超高纪录和圆满成功，再度向下一站开拔。何小鹏话语中关于小鹏汽车的愿景能否实现，终究要靠时间去回答。但就像当初小鹏P7上市前的局面一样，大家都觉得天方夜谭的事，到了小鹏汽车这里，似乎已是触手可及的客观事实。