12月20日，受“中创新航正式为蔚来旗舰级车型ES8配套动力电池”消息影响，中创新航逆势拉升6.05%，报收19.28港元。同时，基于公司利好不断，花旗、华泰证券等国内外投行纷纷给予买入评级。

　　经济学者、泽平宏观创始人任泽平在20日年终大秀中表示我们可能正站在新周期的起点上，全球经济社会的低谷往往酝酿科技创新、商业模式、经济制度和产业浪潮的新一轮革命，新基建、新能源、新国潮、新消费等酝酿蓬勃生机。并指出，新能源汽车和锂电池是大赛道，已经诞生了几家世界级、万亿市值的企业，现在两大行业正在面临大洗牌，以中创新航为代表的动力电池实力企业快速崛起。

　　面对中创新航的快速成长，能够在行业激烈竞争中脱颖而出，任泽平认为，“成长性、产品力及高度的社会责任心，是最重要的是三个方面。”

　　中国制造到世界智造

　　从2018年战略调整，到2022年上半年装机量已经位列全球第七，中创新航的成长速度，生动诠释了中国动力电池制造商的创新和底蕴。

　　根据装机量计算，过去几年，中创新航是全球增长最快的核心动力电池企业之一，特别是在2019年至2021年，中创新航的动力电池销量由1.62GWh增长至9.31GWh，年复合增长率高达139.7%，一举成为国内动力电池行业中唯一一家年同比增速超100%的企业，并在国际行列中站稳了头部位置。

　　面对中创新航的发展速度，任泽平认为，“中创新创具有持续的成长性，并具有着深厚的动力电池制造底蕴，截止 2022 年底，拥有产能15.4GWh，产能利用率达 95%以上。未来的中创新航，仍将以翻倍的速度快速成长，2021年江苏、厦门、成都、武汉、合肥等多地产线开建，也加速产品出海，和德国知名企业 BMZ集团、葡萄牙政府达成战略合作。未来，中创新航将继续致力于从中国制造，到世界智造，持续保持高成长性。”

　　创新融入公司血液和基因

　　成功的企业，一直在创新的路上。

　　从最早推出高电压三元电池并引领三元锂电池的发展方向，中创新航陆续推出全极耳叠片电池、高能量密度电池系统及「One-Stop」产品等行业领先产品，成为了国内少数拥有全方位自主研发能力并能独立完成动力电池生产的动力电池企业之一。

　　2022年8月WNEVC大会上，中创新创宣布，即将推出高锰铁锂电池、350Wh/kg高镍多元电池、4C快充电池，以及400Wh/kg半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新型体系电池。

　　任泽平认为，“产品力非常重要。中创新航把“创新”融入到公司的血液和基因。在过去的几年持续地开展技术创新方面的工作。2018 年，中创新航在业内首发高电压的三元电池，引领了元技术路线发展。现如今,他的镍高压体系不仅安全性高，而且支持 800 公里以上续航。中创新航推出了 OS 电池平台技术，减少了 40%结构件数量。公司 2022 年发布了 OS 高锰铁锂电池，能保障 700km 以上续航。未来还将陆续推出更多有竞争力的新产品。”

　　好的企业要“利他”

　　“高度的社会责任心。好的企业要“利他”，利市场、利客户、利社会。现如今，新能源市场巨大、潜力巨大，行业非常需要有使命、有担当的企业来领头。我们看到这两年，上游资源涨价比较厉害，面对如此的成本压力”，任泽平认为，“中创新航仍然专注于自身的成本控制，力争为整体产业链和谐服务。正是这样的“利他、共赢、以客户为先”的发展，才吸引来众多的长期合作伙伴，中创新航已经给 28 个乘用车品牌和 70个车型做了配套，赢得了广泛信任，客户具备极高粘性。”

　　基于利他的理念，不断创新，通过多元的产品体系，中创新航的客户朋友圈正在快速增长。截至目前，中创新航服务的客户几乎覆盖了国内所有主要的新能源车企，包括广汽、小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田、奔驰Smart等一批优质企业。

　　此外，近期由中国社会责任百人论坛主办的2022年度ESG金牛奖评选结果揭晓，中创新航摘得“双碳先锋奖”。“ESG金牛奖”是对中创新航ESG工作的充分肯定及高度认可，也彰显出了中创新航践行绿色可持续、高质量发展的决心。

　　新能源车、动力电池是产业的需求端，是产业最贴近消费者的一环，也是非常大的市场。任泽平表示，“希望未来看到越来越多像中创新航这样优质的企业，可以真正的承担带头作用。”