自EH216-S无人驾驶载人航空器10月13日获得中国民航局正式颁发的型号合格证以来，亿航智能一直是业内关注的焦点。近日，亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华智分享了他对亿航智能在全球城市空中交通行业中领先的无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）飞行器技术和商业解决方案方面的优势和战略。

　　坚守安全理念，亿航拥抱无人驾驶飞行技术

　　胡华智表示，创立亿航智能的初衷是要让每个人都能享受安全、自动、环保的空中交通出行方式。与全球一些eVTOL同行企业不同，亿航智能采取了不同的产品战略，并非研发有人驾驶的轻型直升机等航空器。亿航采取独特的航空器设计，有意将EH216-S设计得更加小巧，非常适合在城市环境的中短途飞行。更重要的是，由于航空器体积较小，可以更灵活地在城市内部署，而无需大型的地面基础设施。可以说，亿航EH216-S是专为大众在城市环境或景区低空中短途空中交通的需求而设计。

　　在设计上，亿航追求简单，这是安全理念的基石。亿航坚信多旋翼稳固的设计构型提升了运行安全性。EH216-S的安全性已经经过了严格的测试和认证，获得了型号合格证（TC），确保其符合监管机构的标准和要求。相比之下，大多数竞争对手开发的大型载人5座飞行器采用了倾转旋翼设计，面临着更多的复杂性和潜在的认证风险，同时还面临着大型地面基础设施和航空器空座率的诸多挑战。

　　此外，亿航智能选择拥抱无人驾驶飞行技术，坚信无人驾驶eVTOL是将空中交通普及大众的关键。据了解，EH216-S沿着预设航线运行，通过亿航指挥调度系统平台，确保大规模运行安全和效率。这样的运行模式可以有效减少人为失误导致事故的风险。2016年1月发布的首款载人亿航eVTOL航空器EH184，就已经实现了无人驾驶飞行。

　　总的来看，亿航的航空器设计体积更小、适应性更强，注重安全性和简洁设计，致力于无人驾驶飞行和集群管理，使其在行业中处于领先地位，从而能够满足城市交通的需求，开创了城市空中交通的新时代。

　　稳步拓展商业运营，亿航不断引领行业发展

　　关于亿航在获得TC后的商业计划，胡华智也做了分享。目前，亿航正在稳步推进EH216-S的生产认证工作。在获得EH216-S的TC后，客户的需求愈发强劲，应用于包括空中旅游、城市交通、空中物流、应急救援等各种场景。亿航正在与一些知名的客户和合作伙伴紧密沟通，有望在不久的将来产生更多订单。

　　与此同时，亿航也在积极拓展无人驾驶eVTOL的商业运营，以实现业务多元化，强化订单和收入基础。虽然基于运行安全，所有航空器在初期阶段都有运行限制，类似于其他产品也具有特定使用环境和条件。不过，亿航智能会将这些运行限制条件逐步放开，最终达到城市内更加广泛的商业运营场景。

　　据介绍，截至2023年3月31日，亿航已经拥有大量的无人驾驶航空器相关专利，在中国已授权的专利数量达331项，使亿航智能成为无人驾驶eVTOL研发的全球领先者。自2017年以来，亿航累积的研发支出约为人民币6.551亿元。

　　胡华智表示，展望未来，作为一家在资本市场上拥有良好融资渠道并获得了EH216-S型号合格证（TC）的上市公司，亿航智能计划更积极地投入研发，并扩大生产规模，从而加强我们在空中交通行业的技术领导地位。