2024年12月29日，在国家制造强国建设战略咨询委员会指导下，中国工业经济联合会（以下简称“中国工经联”）联合十多家全国性行业联合会（协会）共同举办的“2024工业数字化转型案例发布会”圆满举行。期间，由中国工经联主办，中国工经联全球产业研究中心、中工经联文化(北京)有限公司承办，前沿空轨(山西)科技发展有限公司协办的轨道交通装备绿色化、智能化发展研讨会平行分论坛同期举行。

　　本次论坛以轨道交通装备绿色化、智能化为主题，围绕数字化转型、绿色化场景创新、两业融合等话题探索轨道交通装备产业的新技术、新模式、新业态，分析行业政策环境、市场需求、未来趋势，推动轨道交通装备产业智能化、绿色化融合发展。

　　研讨会上，国务院原派驻国有重点大型企业监事会主席国一民表示，轨道交通产业作为代表“中国装备制造”的名片越来越闪亮，新质生产力，更让轨道交通装备产业智能化、绿色化、融合化发展有了更加深远的谋划。

　　中国工业经济联合会党委书记、执行副会长兼秘书长、国家制造强国建设战略咨询委委员熊梦，围绕轨道交通装备领域和产业链，介绍了中国工经联相关的做法。第一，围绕着产业链、供应链部署创新链。第二，围绕创新链建设产业链、供应链。第三，强化资金链和人才链。第四，要大力推进强链、补链、塑链、延链等一系列的行动，提供相应的供链行动的举措支持产业链的发展。

　　中国电子信息产业发展研究院产业政策研究所所长王昊从绿色化和智能化方面做了分享，他表示：轨道交通产业链较长，整个生产制造涉及到相关的零部件、制造工序比较长，在智能制造方面中车作为链主企业，在工业互联网在智能制造探索比较早，通过数字化平台的建设，智能产线的布局，技改的投入，通过机器换人，以及人工智能技术的应用可以提高检验检测的效率，最终取得整个智能制造在生产制造环节的应用。。

　　中国中车集团科信部数字化新处处长、中车信息技术有限公司副总经理文志永围绕数字化创新的相关工作做了分享。文志永表示，下一步中车将围绕着产业数字化推动相关具体工作的全面落地，通过人工智能积极赋能产业，向智慧企业转型发展。

　　前沿智慧集团董事长姬芯楠表示，聚焦城市低空领域满足低空+场景创新需求，前沿智慧2.0是核心产品，基于空轨轨道打造全新的低空新商业经济体，通过城市空间经济服务创新模式，空轨的技术在整个城市的繁华地段可以完成城市的交通、运输、物流等基础设施配套的所需，打造城市消费新潮流，未来城市新生活的方式，真正实现无人化，打造空中商业综合体。低空经济是整个战略风口，前沿智慧在太原打造成熟的案例，未来会拓展到重庆、济南、成都、深圳、杭州等城市。

　　中国旅游集团旅行服务掖县公司总经理助理张克雄分享了旅游企业在轨道交通与文旅融合方面的实践和探索。他针对如何进一步推动融合发展释放更大的能量提出：一是深化数字技术的应用是关键；二是打造一体化的旅游服务体系。轨道交通更要与景区、酒店、餐饮等旅游要素深度结合。细分市场要打造定位更加鲜明，覆盖全人群差异化需求旅游服务产品；三是推动旅行行业的绿色转型。

　　武汉中车智能运输系统有限公司副总经理刘旋也分享了新制式跟铁路货运结合的板块中车做的探索和研发。武汉中车智运公司，作为新制式轨道交通货运板块的唯一的企业，目前试点的4级全无人智慧驾驶项目之一，通过全面的数据管理去支撑智慧运行，同时能够跟外部的信息进行对接。

　　新誉集团是轨道交通、新能源、数控设备、现代物流、办公设备、航空六大领域的民营股份制企业集团。新誉集团有限公司党委书记、副总裁戈亚琴分享了他们的做法，第一，全面践行绿色化、智能化的理念，为轨道交通行业提供牵引传统系统、信号系统、空调系统三大系统。第二，全面推进绿色化、智能化建设。自主研发碳化硅变流器，采用了第三代功率半导体全碳化硅，实现了模块化的高频化、小型化，永磁牵引电机构成的新一代牵引系统在成都地铁完成了示范应用，使综合能力达到了25%左右。第三，深入贯彻绿色化、智能化要求，做好规划引领。