近日，全国最大的打车服务平台快的打车宣布，与支付宝平台的数据对接工作已经完成，目前快的打车已经嵌入支付宝平台，支付宝的用户可以直接通过支付宝手机客户端的应用中心下载并使用快的打车，这标志着快的打车与支付宝的战略合作第一阶段已经顺利实现

　　与其他打车软件不同，快的打车上线半年，就已经得到了阿里巴巴的战略投资，并作为阿里移动互联网生态圈的重要组成部分，连续与高德地图、支付宝、丁丁网等“阿里系”企业达成战略合作。据快的打车7月份公布的数据显示，目前该软件已经覆盖了全国30个城市，乘客端用户数量超过550万，司机端超过20万，每日订单量在十万次以上，各项数据高居打车软件行业榜首。

　　与传统PC端相比，移动互联网的入口其实更加狭窄，竞争也更加残酷激烈。只有成功地被用户下载并形成使用习惯的APP，才能长期保留在用户的移动设备中。而打车软件无疑具备长期和经常使用这一特性。尽管目前打车软件市场仍然存在同质化产品竞争和政策性限制因素的问题，但从北、上、广、杭等城市司机和乘客对打车软件的广泛认可和喜爱程度可以看出，通过移动互联网技术解决乘客和出租车司机因信息不对称而导致的“打车难”和“挣钱难”问题，这一产品的市场需求是真实存在的，同时，打车软件通过创新为人们提供更多的便利，为城市缓解交通拥堵、减少出租车空跑造成的能耗与尾气排放，这样对用户、对社会、对环境、对政府都有利的产品，其市场空间无疑是巨大的。相信这也是阿里集团看好快的打车，对其进行战略投资和重点扶持的根本原因。

　　快的打车COO赵冬表示，外界对打车软件的评论有很多非常中肯，对创业者的帮助很大，但也有一些猜测和质疑可能是由于不了解具体情况，或者并不适用于所有企业。例如有评论认为各个打车软件都差不多，同质化竞争激烈，这一点赵冬并不完全认同：“快的打车作为国内最早的打车软件，在产品、技术的创新上一直没有减慢步伐，在很多功能、界面和后台数据处理方面始终保持行业领先。而且，相对于很多成熟的产品而言，打车软件整体都处在一个非常初级的形态，未来将会有更多的内容和功能出现在这个平台上，很快大家就会看到一个和之前很不一样的快的打车，大家可以期待一下。”

　　据可靠消息，快的打车近期将发布全新的2.0版本，期待这一新版本的快的打车能够揭晓赵冬的谜底，给大家带来更多的惊喜。