日前，华为、腾讯两大巨头相继进入网约车赛道，网约车市场再度活跃起来，也受到了央媒、地方媒体的诸多关注。其中，中央广播电视总台就专门探讨了网约车下半场如何实现效率与合规之间的平衡，环球网也关注了网约车合规化进程。

　　在谈及网约车市场现状时，央广、环球网等央媒纷纷点赞T3出行的“合规性”优势：这家由中国一汽、东风、长安三家主机厂发起的出行平台，因其资本构成在出行行业中素有“国家队”称号。据网约车监管信息交互平台7月发布的数据，在所有平台中，T3出行订单合规率排行第三，在前五大规模网约车平台中排名第一。

　　高合规率背后：“国家队”的使命担当

　　高合规率的背后，与平台成立的背景分割不开。

　　据了解，T3出行是由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司旗下重庆长安汽车股份有限公司，共同投资打造的智慧出行生态平台。

　　三家主机厂的资本构成，使得T3出行被业内冠上“国家队”的称号，也让“合规化”的需求从成立初始就深深根植于平台的基因里。

　　基于此，T3出行设置了“成为中国最值得信赖的出行服务企业”的企业愿景和“可信，更自由”的品牌slogan；并成立了“双证合规”专项工作组，就“人车双合规率提升”纳入核心业务长期推动。

　　得益于对“合规化”的重视和持续推进，T3出行订单合规率水平一直位居网约车平台前列。据交通运输部网约车监管信息交互平台7月数据，T3出行订单合规率排行第三，在前五大规模网约车平台中排名第一。

　　起始于合规，提供更安全的出行服务

　　合规是安全的前提。早在2021年9月，交通运输部就印发了《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》，推动行业健康安全可持续发展。

　　“全面合规是大势所趋，有利于行业公平竞争，对于乘客来说也有了更强的安全保障。”东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松在接受媒体采访时如此表示。

　　“在合规的基础上提供更加安全的出行服务”也是T3出行成立的初心。2019年平台在南京上线时，T3出行CEO崔大勇就曾表示：“移动出行是民生工程，T3出行将立足安全、民生，为用户提供更好的出行服务体验。”

　　一直以来，T3出行持续践行着安全出行的宗旨。除了通过提升人车双合规率、确保平台司机带证上岗的方式保障乘客安全出行，还基于车联网的硬件技术、专职司机的服务提升以及安全保障制度的建设与完善等举措，构建了司乘安全的护城河。

　　在车联网架构之下，T3出行从人、车、路三个维度打造了完善的V.D.R安全防护系统可对司机和车辆进行全时段管理，并对行驶状况进行预警，实现全方位、主动安全保障。同时，每辆车都配备一键报警按键，一旦在车辆行驶过程中遇到突发情况，司乘可以及时报警。